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全国首例“无合拢段”转体桥完成结构施工_宝盈app平台登录|官网下载
时间:2020-10-26 来源:首页 浏览量 11706 次

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【宝盈app平台登录|官网下载】日前,中铁十四局集团承包的安徽滁州楚马高速公路130米跨越和宁客运专线转体桥,这是国内第一座无明段转体桥。经过国内多位专家论证,主体转体结构施工已经完成,转入梁支架施工阶段。安徽滁州楚马高速公路与和宁客运专线转体桥交叉130米,为高架桥。施工环境差,安全系数低。

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桥梁顶面距原地面约25米,和宁铁路顶部净空10.071米,转体结构施工距既有线仅14米,安全系数低,施工风险高。合宁客运专线拥挤,平均8分钟就有一列高铁通过。

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这座桥的旋转梁很重,长130米,重17370吨。该桥转体部分施工工艺简单,精度要求极高。

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球剪钢板厚度为50 mm,安装时顶面任意两点高度差不小于1 mm,中心错开误差不小于1 mm。。

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